اتومبیل: که بهتر است?

هنگامی که شما به دنبال یک ماشین جدید, به خصوص اگر شما تعمق اگر شما باید یک کتابچه راهنمای کاربر و یا یک ماشین اتوماتیک را انتخاب کنید, عوامل متعددی است که شما نیاز به در نظر گرفتن وجود دارد. به غیر از انتخاب نوع سوخت مناسب, ظرفیت صندلی, گیربکس یکی دیگر از جنبه است که شما باید در مورد یادگیری است. در حالی که اتومبیل های اتوماتیک در شهرهای شهری محبوب هستند, اتومبیل های دستی در هر دو تنظیمات شهری و روستایی یافت می شوند. هر کدام مزایای خود را دارند و سواری و راحتی بسیار خوبی دارند. با این حال, اگر شما به دنبال برای تعیین که بهتر است, در اینجا یک مقایسه بین دستی در مقابل اتومبیل های اتوماتیک و عوامل به نظر قبل از ساخت یک انتخاب مطلع.

مبانی انتقال (گیربکس):

گیربکس چرخ دنده ها را به سطوح مختلف حرکت می دهد تا نیرو را به چرخ ها بفرستد و به ماشین کمک می کند تا به جلو یا عقب حرکت کند. گیربکس در خودروها عمدتا دو نوع است. گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک, دومی داشتن انواع مختلف تغییرات. گیربکس دستی برای تعویض دنده و پدال کلاچ برای ارسال نیرو به چرخ ها نیاز به مداخله دستی دارد. شما می توانید اطلاعات بیشتر در مورد تفاوت بین انواع گیربکس خودرو به عنوان خوانده شده, مقایسه بین دستی در مقابل اتومبیل های اتوماتیک بیشتر در این مقاله.

انواع مختلف گیربکس خودرو

عمدتا خودروها در دو نوع گیربکس دستی یا اتوماتیک به فروش می رسند. با این حال گیربکس اتوماتیک دارای نسخه های مختلفی از جمله سی تی (گیربکس پیوسته متغیر) دی سی تی (گیربکس دو کلاچه) و اخیرا نسخه مقرون به صرفه ای به نام ای ام تی (گیربکس اتوماتیک دستی) می باشد. چندین مورد دیگر وجود دارد که در مقایسه با گیربکس محبوب فروخته شده در سراسر جهان پیشرفته و گران هستند. در زیر محبوب ترین انواع گیربکس ها در صنعت خودرو و نحوه کرایه هنگام مقایسه گیربکس دستی و اتوماتیک را مشاهده می کنید:

انتقال کتابچه راهنمای کاربر است(تن)?

گیربکس دستی یا گیربکس دستی توسط راننده با تعویض اهرم دنده و پدال کلاچ به همراه پدال شتاب برای ارسال نیرو از موتور به گیربکس کار می کند و سپس نیرو را به چرخ ها می فرستد. این یک اهرم دنده دستی است و به طور گسترده ای در هند استفاده می شود.

گیربکس اتوماتیک است (در)?

گیربکس اتوماتیک از قطعات مکانیکی برای تعویض خودکار دنده استفاده می کند بدون اینکه راننده مجبور به استفاده از اهرم دنده یا کلاچ باشد. به دلیل سهولت استفاده به طور فزاینده ای در بازار هند پذیرفته می شود.

انتقال به طور مداوم متغیر است (دوربین مدار بسته)?

گیربکس سی وی تی تنها دارای یک دنده است که ماهیت متغیری دارد و از قرقره یا تسمه برای تغییر سرعت استفاده می کند. یکی از انواع محبوب گیربکس های اتوماتیک که در هند فروخته می شود.

تفاوت خودروی دستی و اتوماتیک با خودروی سی وی تی:

هنگام تصمیم گیری بین گیربکس دستی در مقابل اتوماتیک عناصر مختلفی وجود دارد که باید قبل از انتخاب خودرو در نظر بگیرید. در زیر جدولی با فاکتورهای مختلف و مقایسه خودروهای اتوماتیک با خودروهای دستی با خودروهای سی تی تی را مشاهده می کنید:

چگونه کار می کند انتقال ماشین دستی?

گیربکس دستی به راننده اجازه می دهد تا نسبت دنده را برای رانندگی وسیله نقلیه تغییر دهد. در حالی که نسبت دنده پایین تر فراهم گشتاور بسیار مورد نیاز و شتاب پایین تر, نسبت دنده بالاتر پیشنهاد شتاب بالاتر و گشتاور پایین تر. از این رو اصطلاح "گیربکس 6 سرعته" یا "گیربکس 5 سرعته". گیربکس یا گیربکس موتور خودرو را قادر می سازد تا با سرعت های مختلف نیرو را به چرخ ها منتقل کند.

برای یک راننده دو بخش فیزیکی ماشین است که او باید درگیر به حرکت ماشین از نقطه شروع به پایان وجود دارد. این قطعات شامل پدال کلاچ و تعویض دنده است که به ورودی راننده نیاز دارد و نمی تواند به تنهایی کار کند. هنگامی که راننده پدال کلاچ را وارد می کند کلاچ اصطکاکی فعال می شود که موتور را از گیربکس جدا می کند. در حالی که پدال کلاچ درگیر است موتور و گیربکس به کار خود ادامه می دهند اما مستقل از یکدیگر هستند. این امر راننده را قادر می سازد تا دنده ها را تعویض کرده و قدرت لازم را برای ارسال نیرو به چرخ ها ترسیم کند.

جوانب مثبت و منفی گیربکس دستی

نوع گیربکس دستی خودرو نیاز به ورودی گسترده راننده دارد و راننده باید دنده مناسب را انتخاب کند و در اروپا و اسیا بسیار محبوب است. در زیر مزایا و معایب گیربکس دستی ذکر شده است:

راننده در کنترل است

شتاب برتر (به طور گسترده توسط رانندگان اتومبیل های عملکردی و مسابقه ای استفاده می شود)

هزینه نگهداری کمتر

راننده باید بین قسمت های مختلف مانند پدال کلاچ هماهنگ شود, پدال شتاب و اهرم دنده.

نیاز به تمرین گسترده دارد.

می تواند رانندگی در ترافیک توقف و حرکت را به چالش بکشد.

ارزش فروش مجدد پایین تر زمانی که شما مقایسه خودرو در مقابل ماشین دستی.

چگونه یک کار گیربکس اتوماتیک خودرو?

راننده همچنان نقش فعالی در کارکرد خودرو در تنظیم گیربکس اتوماتیک خودرو دارد. این به این دلیل است که تعداد قطعات مکانیکی مورد استفاده کمتر است. قطعاتی مانند پدال کلاچ و اهرم دنده وجود ندارند. راننده به سادگی درگیر عیار به حالت " د " که نشان دهنده حالت درایو و ماشین همه کار سخت را انجام دهد. گیربکس با استفاده از فشار سیال به طور خودکار دنده ها را عوض می کند.

قسمت اصلی گیربکس اتوماتیک مجموعه دنده های سیاره ای است که نسبت دنده های مختلفی را برای ارسال نیرو به چرخ ها ایجاد می کند. فشار برای فعال کردن کلاچ و نسبت دنده توسط مایع گیربکس اتوماتیک انجام می شود. قطعات متحرک را روغن کاری و خنک می کند و خودرو را قادر می سازد تا به جلو یا عقب حرکت کند. تغییر دنده ها به طور خودکار اتفاق می افتد و راننده مجبور نیست ورودی خود را برای حرکت وسیله نقلیه به جز پدال گاز فراهم کند.

جوانب مثبت و منفی گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک خودرو به ورودی راننده بسیار کمتری نیاز دارد و به مایع گیربکس اتوماتیک و مجموعه دنده های سیاره ای برای حرکت خودرو بستگی دارد. اتومبیل های اتوماتیک در کشورهایی مانند ایالات متحده بسیار محبوب هستند. در زیر مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک ذکر شده است:

برتر در توقف و رفتن ترافیک.

عالی برای مبتدیان.

ارزش فروش مجدد بالاتر.

ماشین کنترل کلاچ و اهرم دنده را در دست دارد.

صاف, درایو بدون جودر و دلپذیر.

در مقایسه با خودروهای دارای گیربکس دستی گران است.

هزینه نگهداری بالاتر.

مسافت پیموده شده کمی کمتر است اگرچه شکاف در حال کاهش است.

انواع مختلف گیربکس اتوماتیک خودرو

گیربکس های اتوماتیک گران قیمت و متعلق به افراد ثروتمند در نظر گرفته می شدند و فقط با خودروهای لوکس در دسترس بودند. با این حال, که در زمان های اخیر تغییر کرده است. تولیدکنندگان خودرو محصولات ابتکاری را معرفی کرده اند که گیربکس های اتوماتیک را در انواع مختلف یا نماد عرضه می کنند. پیشرفت تکنولوژی ساخته شده است گیربکس اتوماتیک مقرون به صرفه و می توان اتومبیل های اتوماتیک تحت بازدید کنندگان خرید. 5 لاخ. گیربکس اتوماتیک به ویژه در کشورهایی مانند هند با ترافیک بی نظم توقف و حرکت بسیار مفید است. با این وجود گیربکس های اتوماتیک انواع مختلفی دارند و گاهی اوقات می توانند گیج کننده باشند. در مورد انواع مختلف گیربکس اتوماتیک اتومبیل در زیر اطلاعات کسب کنید:

1. گیربکس اتوماتیک دستی

شناخته شده برای استطاعت و بهره وری سوخت, مبادله مقرون به صرفه ترین گیربکس اتوماتیک در حال حاضر در هند به فروش می رسد. این دستگاه مشابه گیربکس دستی عمل می کند. با این وجود کلاچ و تعویض دنده یا از طریق محرک های هیدرولیک یا قطعات نیمه الکترونیکی که برای رانندگی خودرو به ورودی درایو کمتری نیاز دارند خودکار می شوند.

در حالی که مقرون به صرفه هستند و بهره وری سوخت هنگامی که شما مقایسه اتوماتیک در مقابل امت, دومی دارای معایب خود را به عنوان به خوبی. گاهی اوقات ممکن است کمی تند باشند و ممکن است جنبه راحتی را تحت تاثیر قرار دهند. هنوز هم برای کسانی که رانندگی با ماشین را یاد می گیرند و نمی خواهند از شیفتر و پدال کلاچ برای رانندگی با ماشین استفاده کنند بسیار عالی است. برخی از مدل های شناخته شده هستند ماروتی سوزوکی سلریو, رنو داستر, ماروتی سوزوکی التو, و غیره.

2. انتقال پیوسته متغیر

سی تی تی به جای چرخ دنده های فولادی از قرقره یا تسمه استفاده می کند و بدین ترتیب تعویض دنده پیوسته با نسبت دنده های مختلف وابسته به دور موتور را فراهم می کند. این اجازه می دهد تا شتاب مداوم و حداکثر بهره وری سوخت. این نوع گیربکس به طور گسترده ای در هند استفاده می شود و تجربه رانندگی صاف را فراهم می کند. برخی از اتومبیل های محبوب با گیربکس دوربین مدار بسته در هند شهر هوندا ماروتی سوزوکی بالنو هوندا جاز و غیره هستند.

3. انتقال کلاچ دوگانه

سیستم انتقال قدرت عملکرد بهتر و جابجایی سریعتر بین دنده ها را در مقایسه با دو نوع گیربکس فوق فراهم می کند. اینها پیشرفته ترین شکل گیربکس هستند و نکته اصلی این است که می تواند دنده ها را با سرعت سریع تعویض کند و عملکرد عالی را فراهم کند. این سیستم از دو کلاچ استفاده می کند که گیربکس را بسیار پاسخگو می کند. بیشتر در اتومبیل های لوکس یافت می شود, دی سی تی یا دی اس جی همانطور که در بین مردم شناخته می شود, مجهز به اتومبیل هایی مانند فولکس واگن پولو, فورد فیگو, اشکودا رپید, و غیره. اگرچه دی دی تی حداکثر کارایی را دارد اما در مقایسه با انواع دیگر گیربکس ها تمایل به مصرف سوخت بیشتری دارند.

4. مبدل های گشتاور

مبدل گشتاور یکی از قدیمی ترین گیربکس های اتوماتیک برای تغذیه وسایل نقلیه موتوری است. مکانیک ها از زمانی که قدیمی هستند پیچیده و دشوار نگهداری می شوند. این نوع گیربکس از چرخ دنده های طراحی سیاره ای با توربین و قسمت دوار استفاده می کند که به کمک سیال به فشار توربین کمک می کند. با این حال, این نتایج در از دست دادن بزرگ انتقال و در نتیجه در بهره وری سوخت پایین تر منجر. این نوع گیربکس اتوماتیک مانند گذشته مورد استفاده گسترده قرار نمی گیرد و جای خود را به انواع جدید و پیشرفته گیربکس اتوماتیک می دهد.

5. انتقال تیپ ترونیک

گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک که به طور گسترده در خودروهای اسپرت و عملکرد گرا مورد استفاده قرار می گیرد "مانوماتیک"نیز نامیده می شود. این گیربکس شبیه گیربکس دستی است اما دارای مبدل گشتاور برای تعویض پدال کلاچ است. رانندگان می توانند با گیربکس تیپ ترونیک به صورت دستی یا اتوماتیک تغییر مکان دهند. پورشه پیشگام استفاده از گیربکس تیپ ترونیک در خودروهای اسپرت خود بود.

تفاوتها و تفاوتها

نوع گیربکس اتومبیل دو نوع گیربکس محبوب در هند هستند. در حالی که سی تی تی از مدت ها قبل در کشور مورد استفاده قرار گرفته است, نوع گیربکس ام تی در سال 2014 معرفی شد و در بخش خودروهای اتوماتیک مقرون به صرفه و رقابتی جایگاهی برای خود پیدا کرد. بنابراین, چه تفاوت است و که بهتر است? مطالعه بیشتر در مورد تفاوت بین گیربکس های اتوماتیک ام تی و سی تی.

حقایق در مورد اتومبیل:

اتومبیل های مجهز به گیربکس اتوماتیک نسبتا ارزان تر و راحت تر نگهداری می شوند. تعمیر یا هزینه قطعات در حال تعویض در مقایسه با انواع دیگر گیربکس های اتوماتیک مانند سی تی دی تی یا مبدل گشتاور نسبتا ارزان تر است. در زیر چند واقعیت در مورد اتومبیل ها وجود دارد:

1. ماشین ها راحت تر رانندگی می کنند

بر خلاف اتومبیل انتقال کتابچه راهنمای کاربر اتومبیل مبلغ با تابع 'خزش' است که خودرو در حدود 5 تا 6 کیلومتر/ساعت بدون ورودی راننده سوق. این امر باعث سهولت در رانندگی به خصوص در شرایط توقف و حرکت ترافیک مانند هند می شود. برای رانندگی خودرو نیازی به استفاده از پدال کلاچ یا تعویض دنده های مختلف نیست زیرا گیربکس امت بیشتر کارها را انجام می دهد.

2. ماشین ها راحت تر نگهداری می شوند

گیربکس در اتومبیل های امتی اساسا یک گیربکس دستی با یک محرک هیدرولیکی است که کار کلاچ و تعویض دنده را انجام می دهد. از این رو هیچ بخش پیچیده ای در ساخت و ساز وجود ندارد. بنابراین هزینه تعمیر و نگهداری ارزان تر از نگهداری انواع دیگر گیربکس ها مانند سی تی دی تی یا مبدل گشتاور است.

3. خودروها مصرف سوخت دارند

بر خلاف باور عموم که اتومبیل های اتوماتیک بازگشت مسافت پیموده شده پایین تر گیربکس امت بسیار بهره وری سوخت شبیه به اتومبیل های دستی گیربکس رانده است. این خودرو یک گیربکس دستی با قطعات مکانیکی اضافی است که در مقایسه با سایر نسخه های اتوماتیک کم مصرف است.

4. عملکرد را مختل نمی کند

ایده از امت برای اولین بار در اتومبیل های فرمول 1 برای رقابت در پیست های اتومبیلرانی استفاده شد. تعویض دنده الکترونیکی و اتوماتیک در مقایسه با ورودی انسانی دقیق تر است و عملکرد بسیار خوبی در هنگام رانندگی دارد. همچنین می توانید به گیربکس دستی بروید تا راننده بدون استفاده از کلاچ دنده را عوض کند.

5. اتومبیل های مقرون به صرفه هستند

با قطعات مکانیکی کمتر نسبت به سی تی یا دی تی, مبادله بسیار ارزان تر برای ساخت و سود به خریدار منتقل می شود. از این رو خودروها در مقایسه با سایر خودروهای اتوماتیک ارزانتر هستند.

ماشین های اتوماتیک در هند:

تولید کنندگان خودرو هند متوجه مزایای گیربکس امت و اتومبیل با مبادله راه اندازی کرده اند. در زیر لیستی از بهترین اتومبیل های اتوماتیک و اتوماتیک در هند است: